自行車使用最廣泛的兩款反射器，自行車使用最廣泛的兩款反射器，圓形的和長條狀兩種，塑料材質(zhì)為PC和PMMA,將注塑件裝配好后采用超聲波焊接機(jī)完成組裝工藝，其主要安裝在自行車側(cè)面或前減震器上，直徑59毫米，有黃色和紅色兩種，通常是安裝黃色款式，后面是螺絲固定，雙面膠貼亦可；主要用于國內(nèi)騎士車，彎梁車，踏板車，電動(dòng)車，沙灘車等。圓形的和長條狀兩種，塑料材質(zhì)為PC和PMMA,將注塑件裝配好后采用超聲波焊接機(jī)完成組裝工藝，其主要安裝在自行車側(cè)面或前減震器上，直徑59毫米，有黃色和紅色兩種，通常是安裝黃色款式，后面是螺絲固定，雙面膠貼亦可；主要用于國內(nèi)騎士車，彎梁車，踏板車，電動(dòng)車，沙灘車等。

自行車反光片燈具超聲波焊接機(jī)可以稱反射器焊接設(shè)備，是利用超聲波工藝將反光板上下殼焊接牢固，產(chǎn)品做好超聲波焊接線，取代原有螺絲擰工藝，更加高效和節(jié)約成本。

自行車反光片燈具超聲波焊接機(jī)參數(shù)：

結(jié)構(gòu)穩(wěn)固：采用國際流行的方鋼立柱結(jié)構(gòu)，減少了40%后傾。

環(huán)保：傳統(tǒng)超聲波焊接機(jī)立柱一般采用鋼管加工后表面電鍍工藝，凱力采用先進(jìn)環(huán)保噴粉烘烤油漆。從而減少因電鍍對(duì)環(huán)境的污染。

高精度：普通超聲波焊接機(jī)機(jī)臺(tái)采用圓柱雙環(huán)鎖結(jié)構(gòu)，機(jī)臺(tái)上下移動(dòng)偏差大。而凱力采用高精度機(jī)床燕尾槽導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，從而是超聲波設(shè)備生產(chǎn)需要的精確度。